【單車旅行】日本單車環四國一周1000公里認證騎旅11日
基本資訊
團體代號
SJP11
旅遊地區
日本 愛媛/四國/德島/香川/高知
每人團費
TWD 129,500元起
運動等級
自我挑戰
成行人數
16人成行
出團日期
客製
行程亮點

CYCLIST’S PARADISEX單車人的天堂X四國

「四國」是位在日本西南部的島,擁有德島、香川、愛媛、高知4縣,四周環海,中央地區聳立著險峻山地,不管是從山上流向大海的美麗河流還是豐富的大自然,都是這裡的迷人之處。北部有熱門景點的瀨戶內海,南部則緊鄰洶湧的太平洋,可欣賞到變化多端的景緻。此外,在地美食也相當多元,能接觸到各地不同的歷史與鄉土文化。

 

自行車環遊四國一周的魅力

魅力一

台灣屬於自行車環島王國,用單車環四國近期也大受歡迎,四國有著豐富的自然資源和特有的豐富多彩的地方性魅力,是自行車環遊的理想島嶼。

魅力二

四國是由愛媛縣、香川縣、德島縣、高知縣所組成,也就是舊稱的「伊予」、「讚岐」、「阿波」、「土佐」四國,透過單車可以親臨體驗不一樣的文化。

魅力三

四國有著1200年的歷史,根深蒂固的接待巡禮者和款待的精神。在此體驗和四國地區的人們“交心”也是海外旅程的樂趣。

每日行程
DAY 1
台灣桃園機場→日本高松國際機場→高松市

今日集合於桃園國際機場,由專業領隊協助辦理出境手續後,搭乘飛機抵達高松國際機場。享用晚餐後前往飯店,開始組裝自己的愛車,準備用單車環四國來一趟不一樣的旅行。

【香川縣】位於四國地方的東北部,由三部分構成。這三部分分別是南面的贊岐山地,北面廣闊的贊岐平原,和以小豆島爲主的大小 110 餘座島嶼的瀨戶內海。其中贊岐山地以海拔 1060 米的龍王山爲最高峰,高度都在 1000 米的山巒連綿起伏。

【高松】四國的大門、遍佈著名勝古迹 可飽覽瀨戶內海群島景色的屋島和國分台

【高松市】位於香川縣北部、面對瀨戶內海。作爲四國的大門口,高松市既是交通要地,也是香川縣的政治、經濟和文化的中心。從高松車站有各條鐵路通向四國各地,高松港內還有去瀨戶內海各島的渡船。

餐食
敬請自理
機上餐食
居酒屋
DAY 2
高松→東香川→鳴門→德島 本日總里程:約105公里

【德島】體驗靛藍染色、手工抄和紙等傳統工藝~盛夏的阿波舞之鄉。

【德島縣】位於四國的東部,三面被1000 米高的山巒環抱。縣域內有構成瀨戶內海國立公園一部分的德島鳴門地區、阿南海岸地區以及劍山、祖谷地區等以美麗的自然景觀爲基調的觀光勝地。

餐食
飯店內
在地料理
日式餐食
DAY 3
德島→阿波→室戶 本日總里程:約125公里

累計總里程:約230公里

【室戸岬】室戶岬是高知東南端突出於太平洋的海岬,海岸線上奇岩亂立,亞熱帶性植物茂密。也是日本少有的特殊地理景觀,可以從礁岩的縱向看出在一億年前因海底地震而隆起的特殊地形景觀,在2011年9月18日被列入世界地質公園,為日本地5個世界地質公園。 室戶岬燈塔為室戶之象徵,這座燈塔完成於明治32年(1899年)至今能持續指引照亮海上的船隻,讓航行的人們安全返航。

餐食
飯店內
日式餐食
在地料理
住宿
或同級
DAY 4
室戶岬→安芸→夜須→土佐久禮 本日總里程:約135公里

累計總里程:約365公里

【高知】以清流而聞名的四萬十川洋溢著南國生氣與熱情的“夜來祭”。

【高知縣】位於四國地方的南部,北部是連綿的險峻高山地帶,南面面對太平洋,有被弓形的海岸線環 抱著的土佐灣。土佐灣東端是室戶岬、西端有足摺岬,當中是一片平緩的砂灘,還有以神秘景觀著稱的 鍾乳洞、龍河洞以及白砂青松、風景如畫的海濱“桂浜”等風景名勝。

餐食
飯店內
日式餐食
特色餐食
住宿
或同級
DAY 5
土佐久禮→四萬十川→中村 本日總里程:約110公里

累計總里程:約475公里

【四萬十川】位於日本高知縣西部渡川水系的幹流、全長綿延196公里、流域面積2,270平方公里,在四 國地方境內是僅次於吉野河的第2大河。因為四萬十川不如其他河流般湍急,同時上游並未興築水壩,水質清澈見底,因而有「日本最後的清流」之美譽,並與柿田川及長良川並稱「日本三大清流」。四萬十川流域,蔚藍天空、綠寶石般溪水,恰似一幅綿延不絕的山水畫。

餐食
飯店內
在地料理
特色餐食
DAY 6
中村→足摺岬→大月 本日總里程:約100公里

累計總里程:約575公里

【足摺岬】位於四國最南端的足摺岬屬於足摺宇和海國立公園。岬上矗立著被亞熱帶植物覆蓋的高約 80 米左右的斷崖。可以眺望碧藍的太平洋的足摺岬燈塔,作爲足摺岬的象徵,自1914年建造以來,便爲大家所熟悉。

餐食
飯店內
日式餐食
特色餐食
DAY 7
大月→宿毛→宇和島 本日總里程:約80公里

累計總里程:約655公里

【愛媛】位於四國的西部,其名稱呼在文學上的意思為「可愛的公主」。像它的名稱一樣, 愛媛氣候溫暖,得天獨厚。被瀨戶內海環抱, 東部是以石鎚山爲主峰的石鎚山脈。豐裕的大自然孕育了獨特的歷史和文 化,熱情好客的傳統精神。

【宇和島市】位於愛媛縣西南部面對豐後海峽的沉降海岸的宇和島內灣,是愛媛縣南部的中心城市,三面環山,群山高度都在 1000 米左右。宇和島市從 17 世紀初葉起就作爲伊達家族的“城下町”(以諸侯 的居城爲中心發展起來的城鎮)而得到了繁榮發展。

餐食
飯店內
在地料理
特色餐食
DAY 8
宇和島→八幡浜→松山 本日總里程:約115公里

累計總里程:約770公里

【下灘車站】是日本靠海最近的美景車站。鐵路迷間也是無人不知無人不曉的知名車站,從月台望去的 美景除了出現在很多電影及電視劇中外,JR的青春18車票海報等也在此取景。白天陽光照射在海面上閃 閃發亮,黃昏海面則因夕陽染成金黃色,更是璀璨無比,不論從哪個角度看都完美如畫。

【松山】最古老的溫泉、美麗的城堡、文學傳統~四國最大的城市。

【道後溫泉本館】建於1894年,三層木結構的公共浴場古色古香,宮崎駿動畫片中神隱少女的錢湯就是 以道後溫泉本館為背景描繪。大文豪夏目漱石曾經居住在本館二樓,日本唯一的皇室專用溫泉浴池「又新殿」則位於本館東側,浴池周圍使用高級的庵治石材,為整體的華麗平添一份優雅質感。

餐食
飯店內
日式餐食
飯店內
住宿
DAY 9
松山→新居浜 本日總里程:約95公里

累計總里程:約865公里

【島波海道】連接本州和四國、瀨戶內海島嶼的橋~觀賞瀨戶內海秀麗的群島。 西瀨戶自動車道,別名瀨戶內島波海道,於1999年5月1日開通。這條公路是從廣島縣尾道市到愛媛縣今治市,經過瀨戶內海中部的芸予群島中的向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島6島。它的建成, 方便了本州和愛媛之間的交通,也使在芸予群島6個島嶼間駕車兜風成爲可能。

*提醒*本次路線將眺望島波海道跨海大橋,不會實際騎乘。

餐食
飯店內
日式餐食
特色餐食
DAY 10
新居浜→高松 本日總里程:約110公里

累計總里程:約975公里

終於.....騎乘了將近一千公里,我們準備抵達終點站,過程中不管是喜悅的淚水,或是感動的淚水,抑或是辛苦的淚水,不管如何都已轉化成力量,讓我們抵達終點,完成環四國一周的壯舉!

餐食
飯店內
日式餐食
慶功宴
DAY 11
栗林公園→烏龍麵體驗→金刀比羅宮→ 高松國際機場→ 桃園國際機場

【栗林公園】 是日本四國地區最著名的庭院,號稱一步一景,分為南、北兩個庭園,南庭為迴遊式庭園,北庭是近代 的準洋式庭院。總面積約75公頃,是全日本被指定為特別名勝的庭園之中最大。栗林公園以翠綠的紫雲 山為背景,由6個水池、13座假山以及10多個亭閣巧妙的佈局而成,處處景緻皆不同,四季呈現不風貌同,整個庭園景緻優美,可與三大名園媲美,從日本江戶時期就一直聞名至今。

【烏龍麵DIY體驗】由於工作人員非常會帶動氣氛,把無聊的桿麵、切麵等動作統統配上有趣的音樂, 加上多樣的腳踩、手揉等等姿勢,讓烏龍麵DIY變得笑聲不斷。

【金刀比羅宮】位於香川縣西部海拔521米的象頭山山腰上。這裏因供奉著被稱爲“金毗羅”的海上守 護神而聞名,它有治療疾病、消災避禍、帶來好運的神明,因此自古以來一直香火興旺。在民間信仰高 漲的14世紀室町時代,“參拜金毗羅”是很盛行的一項活動,現在仍有許多人從全國各地趕來參拜。參拜道路極長,到象頭山山腰的正宮爲785級石階,到裏神社是1368級,站在正宮前可以一覽贊岐平原。

收拾好滿載的回憶,專車前往高松國際機場,搭乘飛機返回台灣,結束本次環四國單車之旅,不管 是日本或世界各地,竭誠期待再為您服務。

餐食
飯店內
烏龍麵體驗
機上餐食
精彩圖輯
溫馨提醒

■費用包含:

1. 中華航空桃園/高松機場來回機票。

2. 往返飯店及飯店到表列景點的巴士接送費用。

3. 旅行社責任險 500 萬+20 萬醫療險。

4. 兩地機場稅、燃油費。

 

■費用不含:

1. 個人因素所產生之消費,如飲料、酒類、私人購物費…等。

2. 個人旅遊平安保險依規定投保,旅客若有個別需求,得自行投保旅遊平安保險。

3. 本行程表上未註明之各項開銷或自由行程所衍生之任何費用得自費。

4. 請自行準備相關單車補修物料。

5. 自行車裝箱打包,自行車至桃園機場來回運送等相關費用。

6. 護照辨照費用。

※ 如有單車需求:可提供平把、彎把公路單車,租金另計請內洽。

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