今日集合於桃園國際機場，由專業人員協助辦理出境手續後，乘坐飛機前往日本。抵達中部名古屋機場後出發前往馬籠宿觀光後前往飯店好好泡湯休息，洗滌今日舟車勞頓的疲憊。

【馬籠宿】是位於長野縣與岐阜縣交界的中山道宿場町之一，曾是江戶時代往來江戶與京都的重要驛站。街道沿著山坡而建，石板坡道兩旁保留著傳統木造建築、茶屋與紀念品店，充滿濃厚的歷史氛圍。這裡同時也是日本知名作家島崎藤村的故鄉，融合了自然風景與文學氣息，是中山道上最具代表性的宿場之一。。

【長野縣】位於日本的中心，以雄偉的日本阿爾卑斯群山為特色。 日本23座海拔3000公尺級的山脈，有15座位於長野，也因此長野被稱為「日本屋脊」。

飯店用完早餐後，我們將開始騎乘體驗，阿爾卑斯壯麗的山景就在眼前，調整好最佳狀態期待明日大會活動。

本日預計里程數：50公里

【三得利天然水北阿爾卑斯信濃之森工廠】位於日本長野縣大町市，坐落於壯麗的北阿爾卑斯山腳下。該地區以其標高3,000公尺級的山脈和豐富的自然景觀聞名，為生產清澈純淨的「三得利天然水」提供了理想的環境。

【國營阿爾卑斯AZUMI公園】位於日本長野縣，橫跨安曇野市、大町市和松川村，總面積約353公頃。​該公園以「自然與文化交融的豐富休閒活動實現」為主題，於2004年7月24日正式開園。​公園內四季皆有不同的活動和景觀，春季的鬱金香和櫻花、夏季的綠意盎然、秋季的紅葉以及冬季的燈光秀等，吸引了眾多遊客前來參觀。​此外，公園內還設有各種設施，如餐廳、休憩區和遊樂設施，適合全家大小一同前往。

【大王山葵農場】位於日本長野縣安曇野市穗高地區，佔地超過15公頃，是日本乃至世界上最大的山葵種植農場之一。​該農場成立於1915年，利用北阿爾卑斯山的純淨雪融水灌溉，年產山葵約150公噸。

【日本最高公路賽｜乘鞍高原自行車登山賽】

「乘鞍高原自行車登山賽」以最接近天空的賽道「乘鞍Echo Line」為賽場，今年將迎來盛大的40週年慶典！這場比賽是日本歷史最悠久、規模最大的自行車爬坡賽，吸引了來自世界各地的自行車愛好者挑戰自我。終點為海拔2,720公尺的乘鞍高原，這場賽事不僅是對耐力和毅力的考驗，更是一次深入體驗自然之美的難得機會。通過這場賽事，主辦單位希望將乘鞍高原與松本市的獨特魅力傳遞給更多人，同時為當地注入活力，推動地區的發展。挑戰自我，邊騎行邊感受大自然的力量，這是一場不容錯過的精彩賽事！
 

• 舉辦日期：2026年 8月30日（日）
   
• 主辦單位：乗鞍ヒルクライム大会実行委員会
   
• 距離：全長20.5公里，標高差1,260公尺
   
• 路線：乘鞍觀光中心前 → 三本瀑布（休息站前） → 位ヶ原山莊前 → 長野・岐阜縣邊界
   
• 參加資格：中学生以上
   
• 大會官網：https://norikura-hc.com/

飯店用完早餐後開始進行觀光。

【高山】飛驒市及高山市位於岐阜縣，因地處日本中心地帶且被群山環繞，自古以來就交通不便、人煙罕至，因此留下許多難得一見的傳統風貌，走在古老街道裡，處處可見格子窗建築，讓人彷彿掉入時光隧道。民風純樸、古宅林立，寧靜有氣質，因此素有「小京都」的美名，是日本相當出名的古老市鎮，目前也是日本相當受歡迎的旅遊景點之一，此處在2009年時被米其林評選為三星景點之一。

【名古屋城】位於名古屋市的中央，裝飾在城堡望樓之天守閣屋脊上的金色獸頭瓦最有名。1612 年，當時的江戶幕府將軍─德川家康修造了名古屋城，到1867年政治改革幕府倒臺之前，它一直都是德川三大家族之一的尾張德川家族的居城，極盡奢華。後在第2次世界大戰中於1945年受空襲，大部分被燒毀，1959年重建天守閣，改成地下一層地上七層的鋼筋混凝土建築。

※2018年5月7日起，由於要進行復原木製結構的施工，故無法進入名古屋城天守閣。重新開放日期請依名古屋城官網公告為主。

【大須商店街】位於名古屋市的中心，是一個充滿活力和多元文化的購物區。這裡擁有悠久的歷史，自古以來就是當地民眾和遊客聚集的熱點。大須商店街的特色在於其繁華的市集氛圍，街道兩旁滿是商店、餐館和攤位，提供各種商品和美食。

享用完元氣滿點的早餐後，把握購物時光。接下來我們就專車前往機場搭機返回溫暖的家。熱愛旅遊、喜好美食的朋友們，記得再相邀共遊，騎遊日本期待再相逢！